Una casa sostenible para la industria 4.0
Empresas punteras en robots, Internet de las cosas, inteligencia artificial, impresión en 3D y realidad aumentada se mezclan ya en el 'hub' tecnológico de promoción pública DFactory.
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Uno de cada 10 coches matriculados en 2021 fueron modelos electrificados. El proceso hacia una movilidad más sostenible avanza, pero con lentitud.
Isabell Büschel, de 41 años, dirige la sección española de la ONG Transport & Environment. Es doctora en derecho y consultora en derecho ambiental, energético y de transportes en Madrid y Bruselas. Ha trabajado para entidades como el Ministerio francés de Asuntos Exteriores y el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Además, imparte conferencias y es coautora de varios estudios. Con su trabajo, promueve la protección del clima en el transporte.
El Gobierno trata de acelerar la transición con más subvenciones al cambio de vehículo y nuevos puntos de recarga.
Los fabricantes de coches recobran fuerza gracias a las exportaciones, pero las ventas nacionales no levantan cabeza tras el rebrote otoñal del coronavirus.
Son los euros de ayuda para la compra de un coche diésel o de gasolina (con emisiones de hasta 120 gramos de CO2) aprobados por el Gobierno, que quiere que estos vehículos no circulen en 2050. La ayuda para los coches sin emisiones es de 4.000 euros.
Las navieras mediterráneas figuran en la lista de las compañías más contaminantes, junto con aerolíneas como Ryanair. Los barcos que navegaban a Europa y desde Europa emitieron en 2.018 .139 millones de toneladas de CO2.
Contaminación: A pesar de la marcha atrás de Madrid, la tendencia a restringir el tráfico para mejorar la salud de las personas es imparable.
Vamos con mucho retraso en la eliminación de los vehículos con motores diésel y de gasolina. Empecemos por el diésel, porque 6 de cada 10 vehículos que circulan en España funcionan con gasóleo, lo que se traduce en graves problemas para la calidad del aire que afectan, sobre todo, a las personas de mayor edad, los niños y a quienes sufren asma.
Trayectos: España va por detrás de otros países como Holanda, Francia, Italia y Reino Unido en la implicación de las empresas en la cultura de la movilidad sostenible.
Madrid y Barcelona exigen a los fabricantes que asuman costes por el ‘Dieselgate’ y que pongan dinero en un fondo para luchar contra la contaminación.
Movilidad: La meta está clara, reducir el número de coches y que sean eléctricos, pero en el camino hacia ella sigue abierta la ‘guerra’ del diésel.
Incertidumbre: Autonomías y Ayuntamientos ya pueden regular también el servicio de las VTC, pero hasta 2022 no podrán decidir su alcance.
El sector de la moto se vende como solución de movilidad y contaminación, y más al entrar en vigor la norma Euro 4, más restrictiva en emisiones para las motocicletas que para los ciclomotores. La ciudad europea con más motos por habitante es Barcelona.
Innovación: La cooperativa de trabajo malagueña Evovelo ha diseñado el primer vehículo de energía solar, que es todo cerrado y reciclable
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