El cebo de los ‘aviones verdes

El sistema Corsia, que compensará las emisiones de vuelos, no será forzoso hasta 2027

La aviación propone su propia vía para volverse un sector verde: emplear materiales menos pesados, mejorar las rutas y lograr una óptima gestión del tráfico. Sin embargo, el margen de mejora en estos ámbitos de actuación es limitado.

En 2016, la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) se comprometió con la “neutralidad carbono” —estado en el que las emisiones netas de gases efecto invernadero expedidas al ambiente equivalen a cero— a partir de 2020, cuando lanzó Corsia, un mecanismo para limitar las emisiones de los vuelos internacionales mediante un sistema de compensación de carbono. Las líneas aéreas podrán comprar créditos para compensar sus emisiones de dióxido de carbono suplementarias —es decir, las que superen la cantidad producida en 2020—. Pero Corsia no será obligatorio hasta 2027. Entre 2021 y 2026, su aplicación será voluntaria.

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