Movilidad

¿Es realmente ecológico el coche eléctrico?

El automóvil eléctrico hace menos daño al medio ambiente que el de combustión, pero su desarrollo no solucionará nuestra dependencia de este medio de transporte.
Por Justin Delépine
Historia

Las mil y una vidas de Bill Phillips

Si hay un economista cuya vida podría ser llevada al cine, ese es el neozelandés Alban William Housego Phillips. Llegó a la economía con retraso, pero supo dejar su marca en la disciplina.

Por Alexandre Reichart

La luz

La energía nuclear y la hidroeléctrica se pagan como la producida por la central de ciclo combinado de gas, que además paga por el CO2 contaminante, por cogeneración y residuos. El negocio es redondo.

Tiembla el motor

Viene un coche eléctrico, conectado, compartido y autónomo. Este sector clave en la economía se prepara para una reconversión mayor.

Por Ariadna Trillas

Mercado de la electricidad: avance limitado

Lentitud: ¿Desembocará algún día la reforma de los mercados de la electricidad en unas medidas que estén a la altura de la transición energética? Por el momento, estamos lejos de ello.

Por Antoine Guillou

La cifra // 200

Es la cantidad de euros que, en 2017, llegó a haber de diferencia entre la oferta más cara y la más barata de una eléctrica, según el comparador de precios de las comercializadoras de que dispone la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Consumir menos para no morir

Debate: Seis grupos políticos diferentes organizaron en el Parlamento Europeo una conferencia de dos días sobre ‘postcrecimiento’ (decrecimiento).

Por Mariana Vilnitzky

Los estragos del falso mercado eléctrico

El funcionamiento del mercado eléctrico en España durante los últimos años está causando graves desigualdades. En realidad estamos ante un falso mercado que es muy beneficioso para las compañías y  pernicioso para los consumidores.

Por Andreu Missé

Reflexiones eléctricas

Se dice que, al anunciar que el objetivo de reducir a un 50% la parte nuclear de la producción eléctrica francesa se retrasa hasta después de 2025, el ministro de Transición Ecológica y Solidaria, Nicolas Hulot, ha dado muestras de realismo.

Por Philippe Frémeaux