Uber: cunde el ‘ejemplo’ en París

  • El contenido completo de este artículo sólo está disponible para los suscriptores de Alternativas Económicas.

    Inicia tu sesión   o   Suscríbete

  • Octubre 2016

    Estela: Los vehículos de transporte con conductor activan la creación de empresas en los suburbios, pero son poco rentables.

    Un usuario de la app de Uber utiliza su móvil para llamar a un taxi. FOTO: EVA SANLEANDRO

    “El ejemplo de Uber en la región parisina lo muestra: personas, generalmente víctimas de la exclusión, deciden convertirse en empresarios individuales porque para muchos jóvenes de hoy es más fácil encontrar un cliente que un empleador”, decía satisfecho Emmmanuel Macron, ministro de Economía francés, el pasado enero. De hecho, la  creación de empresas de transporte individual va viento en popa en los barrios desfavorecidos de la periferia parisina desde la llegada de las plataformas de vehículos de transporte con conductor, los  VTC .

    Atraídos por la promesa de unos ingresos suficientes y por la facilidad de acceder a la profesión, muchos jóvenes se animan a lanzarse. Así, el Instituto Nacional de Estadísticas y Estudios Económicos (INSEE...

    Los artículos que componen el dossier son:

    Todavía no hay comentarios, sé el primero en opinar

    Escribe tu comentario

    (If you're a human, don't change the following field)
    Your first name.
    (If you're a human, don't change the following field)
    Your first name.
    (If you're a human, don't change the following field)
    Your first name.