27. El avión

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  • Febrero 2016

    Tomar un avión para vistar una capital europea durante el fin de semana es muy poco sostenible. Las emisiones de gases contaminantes generados por el transporte aéreo no paran de aumentar, al mismo ritmo del que lo hace el tráfico. Y la apuesta del sector por los biocombustibles amenaza  grandes extensiones de bosques tropicales al cultivo de maíz, palma, soja o caña de azúcar, entre otros.

    El avión se ha convertido, sobre todo en los países más ricos, en una especie de metro. Las rutas y las frecuencias se multiplican. Según Bruselas, entre  1990 y 2014 el número de vuelos aumentó un 80% en el espacio aéreo europeo. Hablamos de 2,5 millones de pasajeros... al día. Congestión de aeropuertos aparte, la Agencia Europea del Medio Ambiente y Eurocontrol han alertado de que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del transporte aéreo en la Unión Europea aumentaron en la misma proporción que los vuelos, y también de que se espera otro incremento extra del 45% en...

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