AVE: LECCIONES PARA LA IZQUIERDA

Lo del AVE en España ha trascendido fronteras. La Comisión Europea no pudo seguir mirando hacia otra parte, y en la página 38 de su Evaluación del Programa Nacional de Reformas y del Programa de Estabilidad de España para 2013, de 29 de mayo, se lee: “Hay que analizar con más rigor la relación coste-beneficios de los proyectos propuestos a fin de evitar nuevas sobreinversiones y optimizar la infraestructura existente”. 

El PNR 2013 expone algunos objetivos contradictorios para la política de transporte, como reducir los costes de explotación de la red y seguir construyendo líneas ferroviarias de alta velocidad. En la Comisión saben bien que el AVE en España ni siquiera recupera costes de explotación (olvídense de la infraestructura), y que cada nueva inversión agrava el problema.  

Los estudios oficiales (pagados con fondos públicos) de impacto económico son delirantes. En un artículo publicado tras la inauguración de la línea Madrid-Valencia se...