‘Trabajillo’ mal pagado y paro

Editorialista de Alternatives Économiques y ex presidente de la cooperativa

VIOLENCIA En Francia, la curva del paro no se invirtió en 2014. Sí lo ha hecho, sin embargo, otra curva, lo que constituye una pésima noticia: el número de muertos en carretera, que estaba bajando desde hace más de 40 años, ha aumentado en un 3,7%. Las principales víctimas son los ciclistas y los peatones, entre los cuales el número de muertos ha aumentado un 8%. Es curioso constatar que, en nuestra civilización del automóvil, los muertos en carretera se consideran, si no una fatalidad, al menos un tributo a pagar por las ventajas que ofrece el coche. Pero si existe un ámbito en el que la acción pública puede mejorar nuestro bienestar individual y colectivo es éste. Parémonos a pensar: en 2001 murieron en carretera 8.160 personas, en 2009 sólo fueron 4.273 y en 2013, 3.268. En apenas 10 años, ¡se han evitado más de 40.000 muertes! Sobre todo con medidas destinadas a modificar la...