BYD, el fabricante chino que ha adelantado a Tesla
De la integración vertical al dominio de las baterías, pasando por el apoyo masivo del Estado chino. Así se ha convertido una marca casi desconocida como BYD en líder mundial del coche eléctrico
La mayor marca de coches de la que nunca habéis escuchado hablar”. Así se definine BYD, una empresa prácticamente desconocida fuera de Asia.
Es algo que debería cambiar: en el último trimestre de 2023, con 526.000 coches eléctricos vendidos en el mundo, BYD ha adelantado a Tesla y se ha convertido en líder mundial en este segmento, que se dispone a crecer el 22% este año. Es un éxito de Pekin en su guerra económica contra Washington y una confirmación de la nueva geografía del automóvil.
El Gobierno chino puede cantar victoria. BYD es una consecuencia directa de su política industrial, que ha propiciado un aumento de sus capacidades siguiendo sus planes quinquenales, desde la década de 1990, China entendió que su retraso respecto a Occidente en los coches de combustión era difícil de arreglar, y se centró entonces en los eléctricos.
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