Los trenes de Reino Unido vuelven al sector público
Todas las empresas ferroviarias británicas van a ser renacionalizadas de aquí a 2027. Se cierran así tres décadas de privatización calamitosa
El 25 de mayo pasado, la South Western Railway, línea férrea que une el suroeste de Inglaterra con Londres, fue la primera compañía recuperada por el Estado tras la llegada al poder de laborista Keir Starmer, en julio de 2024.
La renacionalización de los trenes era una de sus promesas electorales y no ha tardado en pasar a la acción: en noviembre pasado, el Parlamento aprobó la ley para emprender el proceso. El cambio, sin embargo, no se hará de un día para otro. Para evitar el pago de indemnizaciones, el Ejecutivo va a esperar a que caduquen las licencias de los operadores para, después, transferir la explotación de las líneas a un organismo público, el DTF (Department for Transport).
Una cosa está clara: una amplia mayoría de la población apoya esta medida. Según un sondeo de YouGov, dos tercios de los británicos están a favor. El sindicato ferroviario TSSA celebra este “momento histórico”. Los 30 años de privatización de los ferrocarriles han dejado un gusto amargo.
“El sueño del libre mercado, según el cual la competencia mejoraría los servicios y bajaría los precios, no se ha hecho realidad y las...
