La lenta marcha del coche eléctrico
Solo el 12% de los vehículos matriculados en España son enchufables. Al ritmo actual será imposible alcanzar los objetivos de descarbonización del parque automovilístico
A los conductores españoles le está costando bajarse de los vehículos de gasolina o gasoil para subirse a los que utilizan energías limpias. A pesar de que las matriculaciones de coches eléctricos siguen creciendo, lo hacen a un ritmo más lento que en la mayoría de los países europeos, incluyendo algunos con economías más pequeñas y menor renta per cápita. A la velocidad actual, parece misión imposible cumplir los planes de descarbonización del Gobierno.
La matriculación de vehículos electrificados (los 100% eléctricos más los híbridos enchufables) alcanzó las 139.185 unidades en 2023, según cifras de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). Aunque supone un aumento del 38,6% con respecto al año pasado, la cifra apenas representa el 12% de los vehículos vendidos en España, ocho puntos porcentuales por debajo de la media europea, que ya supera el 20%.
