El 'boom' de los coches sin futuro
Las ventas de los autos más contaminantes superan las de los autos nuevos, disparados de precio. Toparán con el veto de las nuevas zonas de bajas emisiones
Transición ecológica
A la cola de Europa
España avanza lentamente en la electrificación de su parque automovilístico.
Transición ecológica
El futuro del coche se juega en la mina
Es una ilusión creer en una mera sustitución del actual parque automovilístico. No hay tanto litio ni cobalto disponibles, y su extracción también estresa al planeta (y a la población).
Movilidad
¿Es realmente ecológico el coche eléctrico?
El automóvil eléctrico hace menos daño al medio ambiente que el de combustión, pero su desarrollo no solucionará nuestra dependencia de este medio de transporte.
Automóvil: recuperación aplazada
Uno de cada 10 coches matriculados en 2021 fueron modelos electrificados. El proceso hacia una movilidad más sostenible avanza, pero con lentitud.
El lento avance del coche eléctrico
El Gobierno trata de acelerar la transición con más subvenciones al cambio de vehículo y nuevos puntos de recarga.
Industria // ¿Despegará el 'Airbus de las baterías'?
Los Estados europeos quieren crear su propia industria de baterías para acelerar la transición al coche eléctrico, pero el Viejo Continente no avanza coordinadamente.
Tiembla el motor
Viene un coche eléctrico, conectado, compartido y autónomo. Este sector clave en la economía se prepara para una reconversión mayor.
Propuesta 34 // Electrificar el transporte y las infraestructuras
El salto al coche eléctrico debe ir acompañado de menos vehículos en las calles y eso plantea un reto: electrificar las infraestructuras necesarias que deben permitir la recarga de los vehículos en los aparcamientos, las gasolineras, las calles y las carreteras.
26. Coches
En 2015 se vendieron en España 2.839 coches eléctricos e híbridos. Es una porción minúscula del parque automovilístico español. No se puede equiparar coche eléctrico a coche ecológico, pues otros factores influyen en que no contamine tan poco como se pretende. Pero está claro que la sencillez de su motor, su innecesario mantenimiento, su conducción menos agresiva lo impulsarán. Hoy aún es cosa de ricos.
