El llamado 'Informe Meadows', que alertaba sobre el inquietante futuro de la humanidad y reclamaba medidas para garantizar el bienestar de todos, cayó como una bomba en 1972.

En la Sierra de la Culebra, una veintena de hábitats de gran valor ecológico y 60 especies de vertebrados han sido pasto de las llamas. El cambio climático hace más frecuentes incendios como el de Zamora, donde solo queda silencio.

Al poder hay que juzgarlo por lo que hace, no por lo que dice. Y lo mismo vale para cualquiera de nosotros: somos lo que hacemos.

Radiografía para actualizar el modelo de bienestar.

La falta de infraestructuras para aprovechar el auge de los vehículos menos contaminantes pone en entredicho la capacidad de Pekín para luchar contra el cambio climático.

Toni Lodeiro, miembro de la revista Opcions, es divulgador desde 2001 del consumo consciente y la vida lenta mediante numerosas charlas, talleres y artículos. Ha diseñado políticas públicas pioneras como los planes estratégicos de consumo responsable del Ayuntamiento de Barcelona y de la Junta de Castilla-La Mancha.

Casi una cuarta parte del plástico que se produce anualmente acaba diseminada por la naturaleza y daña gravemente los ecosistemas. La ONU empieza a actuar.

Síntesis muy didáctica de la filosofía y el programa de una propuesta valiente.

Voces alternativas reflexionan sobre diferentes formas de turismo cercano.

Ricard Jornet, hijo de Joan Lluís Jornet (pionero de la economía social y solidaria en España), es fundador y presidente de Som Mobilitat, la empresa cooperativa que quiere revolucionar el mercado de la movilidad con coches eléctricos y compartidos. 

Los proyectos gasísticos en que participa la petrolera francesa son casos de irresponsabilidad social corporativa, noción que se estudia ya en algunas escuelas de negocio.

Las ONG urgen a que las leyes penalicen las actuaciones inadecuadas de las multinacionales tras el peor accidente ambiental en la historia del país latinoamericano.

Una sátira extraordinaria que podemos disfrutar antes de que llegue el fin del mundo.

Las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en España suponen un 27,5% del total, 4,5 puntos porcentuales más que en la Unión Europea. Más que la industria, la vivienda o el sector agrario.

Tras los 'créditos de carbono' que promocionan las compañías aéreas y los Estados hay mucho humo… y muchos vendedores de humo.

“Para poder cambiar, necesitamos recuperar los mitos y  las ficciones y componer otro relato cultural más armónico con la materialidad humana".