El PIB indica crecimiento, pero desde luego no siempre trae la felicidad. Seis ejemplos que muestran la contradicción: el índice de referencia puede subir y a la vez empeorar la vida.

El 37% de la red ferroviaria española no está electrificada. Para circular por ella se utilizan trenes que funcionan con diésel. Se calcula que electrificar un kilómetro de vía única tiene un coste medio de medio millón de euros. Harían falta más de 2.800 millones. La lucha contra la emergencia climática lo exige.

Negociación: Tras el intento de fusión de los gigantes del automóvil, suspendida en junio, hay una apuesta por el tamaño desfavorable para el grupo francés.

Alarma: Cruceros, petroleros y buques portacontenedores contaminan las ciudades portuarias al mismo tiempo que dañan el clima. La desintoxicación va a ser difícil.

Contaminación: Desde mayo, y con las olas de calor, el aumento de ozono en el aire ha traspasado varias veces los límites establecidos por Europa.

Podemos intentar que los vuelos en avión vuelvan a tener su auténtico precio, impulsar otros medios de transporte y cambiar las costumbres.

El sistema Corsia, que compensará las emisiones de vuelos, no será forzoso hasta 2027.

Emisión dañina: El metano tiene un impacto climático mucho más elevado que el CO2 y sus emisiones aumentan rápidamente. Es urgente tenerlo en cuenta.

Los gobiernos capitalistas no solo no luchan contra el cambio climático, sino que lo han convertido en una fuente de negocio y especulación rentable gracias a los incentivos fiscales y ayudas a las empresas verdes.

La Huella de Carbono es una herramienta que ayuda a las empresas y organizaciones a apostar por su desarrollo sostenible a partir de una cuantificación de los gases de efecto invernadero ligados a su actividad.

Contaminación: La Agencia Europea de Productos Químicos estudia la posibilidad de restringir los microplásticos que las industrias añaden a sus productos.

Madrid y Barcelona exigen a los fabricantes que asuman costes por el ‘Dieselgate’ y que pongan dinero en un fondo para luchar contra la contaminación.

España eleva el listón y asumirá una reducción del 20% de emisiones contaminantes en 2030 con relación al año 1990.

Al ritmo actual, quedan 20 años para que se agote el tope de emisiones de gases sin cruzar el umbral de seguridad.

Panel: Los expertos urgen a los gobiernants a ser más ambiciosos con “cambios de gran alcance sin precedentes”.

Numerosas ciudades europeas han alcanzado temperaturas sensiblemente más elevadas que las registradas el siglo XX, según muestra una investigación en la que ha participado ‘Alternatives Economiques’. El calentamiento global ha llegado.

El planeta en el que crecerán nuestros nietos y envejecerán nuestros hijos superará, si los Gobiernos no elevan la ambición, los límites del calentamiento global previstos en el acuerdo de París a partir de los cuales el impacto del cambio climático es irreversible.